πόλη-χώρος

Σχετικά με την πρόταση του ΥΠΕΣ για την αναμόρφωση του «ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗ»

Νέος "Καλλικράτης": Στενότερη συνύφανση των δήμων με τα επιχειρηματικά συμφέροντα και η επιχειρηματική δράση των φορέων του τοπικού κράτους. Στόχος η μεγαλύτερη διασύνδεση με τις ανάγκες του κεφαλαίου και τους στρατηγικούς σχεδιασμούς της ΕΕ και του κεντρικού κράτους. Δήμοι-μακρύ χέρι του κεντρικού κράτους/διαχειριστικός μηχανισμός

Για τις κατασχέσεις, τους πλειστηριασμούς και το λεγόμενο «κόκκινο» ιδιωτικό χρέος

Το παρακάτω σημείωμα αποτελεί συνέχεια των δύο προηγούμενων σημειωμάτων του 2013 της Επιτροπής για θέματα πόλης-χώρου-περιβάλλοντος για το θέμα του δικαιώματος στην κατοικία και για τους πλειστηριασμούς και του σημειώματος του Δεκέμβρη του 2015 για το νέο καθεστώς των πλειστηριασμών με το νόμο 4346/2015 και τις επιπτώσεις του.

Για το ρόλο και τη λειτουργία των ΕΣΠΑ

Εργαλείο για την εφαρμογή και όχι για την άμβλυνση των Μνημονιακών πολιτικών αποδεικνύεται το ΕΣΠΑ 2014 – 2020. Αναδεικνύωνται ως τροφοδότες της καπιταλιστικής ανάπτυξης, αφήνοντας τα ψίχουλα για τη κοινωνική πλειοψηφία, εξαγοράζοντας τη συναίνεση της κοινωνίας για τις αντιλαϊκές πολιτικές ΕΕ.

Σχετικά με τα «Κέντρα Κοινότητας» Κρατική ελεημοσύνη, σε τοπικό επίπεδο, με χρηματοδότη την ΕΕ

Εθνικό και τοπικό κράτος σε ρόλο στρατηγού – τροχονόμου, κατευθύνουν τους ακραίως φτωχούς, άπορους, άστεγους κλπ στις διάφορες κοινωνικές δομές. Διαδικασία κυβερνητικής ελεημοσύνης του «φαίνεσθαι» με τη χρηματοδότηση της ΕΕ. Όχι στην κατεύθυνση «παραχώρησης» των συγκεκριμένων λειτουργιών στο αστικό κράτος

Να μην περάσει η ιδιωτικοποίηση του πρώην αεροδρομίου Ελληνικού!

Ανακοίνωση ΝΑΡ: Δεν παζαρεύουμε τη γη μας, δεν θα πληρώσουμε την κρίση τους με τις ζωές μας! Όλοι/όλες στην κινητοποίηση της Συνέλευσης Δράσεων για το Ελληνικό Τετάρτη 21/9 στις 18:30, στο ΤΑΙΠΕΔ (Κολoκοτρώνη 1 & Σταδίου) και στην πορεία στη Βουλή. Καμιά ιδιωτικοποίηση της δημόσιας περιουσίας

Η κρίση του ΟΑΣΘ δείχνει τη χρεοκοπία της ιδιωτικοποίησης. Μόνη λύση η εθνικοποίηση και ο δημόσιος φορέας συγκοινωνιών

Ανακοίνωση της αντικαπιταλιστικής περιφερειακής κίνησης "Ανταρσία στην Κεντρική Μακεδονία": Η κρίση του ΟΑΣΘ (λεωφορεία Θεσσαλονίκης) που έχει φτάσει στο απροχώρητο είναι αποτέλεσμα της ιδιωτικοποίησης των συγκοινωνιών. Οι συγκοινωνίες είναι δημόσιο αγαθό

Σχετικά με τις ρυθμίσεις που αφορούν Δήμους στο νόμο 4368/2016 (Παράλληλο Πρόγραμμα)

Κυβέρνηση, Δήμαρχοι και περιφερειάρχες θα έχουν ένα ακόμα όπλο για τον εκβιασμό των πολιτών, που αντιδρούν. Αφού δεν μπορούν να ακυρώσουν τη φτωχοποίηση του ελληνικού λαού, προχωράνε σε ένα θεσμό διαχείρισης της φτώχειας, ανά δήμο.

Για το νέο καθεστώς των πλειστηριασμών

ΝΑΡ: Ο αριθμός όσων θίγονται από τις νέες ρυθμίσεις θα πολλαπλασιαστεί άμεσα. Με αυτή την πολιτική εξυπηρετούν τους σχεδιασμούς για τη συγκέντρωση της ακίνητης ιδιωτικής και δημόσιας περιουσίας (γης και κτισμάτων) στα χέρια του κεφάλαιου. Πάλη για την υπεράσπιση του δικαιώματος στη στέγαση των λαϊκών στρωμάτων

Pages

Subscribe to RSS - πόλη-χώρος